电商领域发展全部掌控在BAT及各方巨头手中，汽车电商自不必说，这样的态势已经相当明显。大腾讯集团斥资共计15.5亿美元入股易车网。而昨日晚间，从汽车互联网圈内得到消息，中国平安集团将收购爱卡汽车网，并记者了解到爱卡将其被并入平安好车。
记者就此事致电当事双方，平安和爱卡方面均以不了解此事为由拒谈。而记者采访汽车圈内专家，指出：“爱卡+平安好车”构造“汽车内容+电商平台”的模式，符合平安好车大的战略发展，如果我是平安好车，我也会去约谈爱卡。
同时该人士表示：这也在一定意义上克制对标，最近易车网和汽车之家等传统汽车网站联纵式发展的布局。
1月9日，腾讯和京东联合投资15.5亿美金给易车网，汽车电商正在成为热点。
汽车电商拉帮结派潮
拿此事对比一下去年，易车网刚刚与优信拍、庞大集团等合资成立公司发展O2O汽车电商业务。今年又马上与腾讯、京东合作，在汽车电商领域，易车网已经构筑了自己的一条战壕。事实上近年来互联网各行业发展无不是拉帮结派。
合作双赢多赢时代早已变更为“上阵父子兵”，直接竞争“自家盈”的模式。
原本是汽车门户和第三方汽车电商平台线上“集客”、汽车厂商线下“卖车”，大家有福共享、赚钱同分，但是如今产业链上的各家分别结成连理枝，快速建立起自己的版图阵地，已经在2014年汽车电商从业者的重要工作，而据估计2015年更将是该领域的重头戏。
平安已经构筑起一条汽车电商产业链
截止目前记者能通过各种渠道查阅到，中国平安在汽车领域的投资，包括集团旗下全资子公司全国最大最专业的车辆交易平台平安好车、新车O2O直销平台车惠网、二手车估价平台车虫网、二手车连锁机构质新二手车、综合洗车平台e洗车、汽车用品电商虎贝尔、加油站信息服务商油客网、专注出险维修与上门服务的纵横携车、汽车快修O2O品牌有壹手快修、租赁平台宝驾租车等等，业务覆盖了新车销售、二手车评估与销售、汽车租赁，以及汽车后市场的方方面面。除此之外，中国平安还投资了国内领先的电子地图、导航系统及动态位置服务提供商凯立德，加上平安原有的强项，汽车金融信贷与汽车保险等相关服务，一条覆盖汽车全产业链的互联网电商经营轮廓已经清晰形成。
平安集团在汽车领域的投资，可以分为5大类：新车销售、二手车交易、汽车用品电商、汽车保养与检修、汽车日常使用服务等。在各个领域均投资了专业的细分市场领头羊。
如果本次对爱卡汽车网的收购顺利，将使得平安系汽车产业链有多了汽车门户的支撑，获得爱卡多年积累下来的用户群，无疑让平安好车在短期内获取极速的用户暴增。
众多机构加快汽车电商布局
百度与上海大众组建了汽车电商合作，腾讯又快速拿下易车网，未来阿里系、雷军系、360系不出所料的话，也会在该领域有所动作。
笔者总结目前投资界构建汽车电商的三大机构：红杉资本和君联资本、晨兴创投。可以让大家窥见当前汽车电商化的发展思路。
红杉资本、君联资本、平安创投等几派的投资机构也在通过自己的实力，展开汽车电商产业链的布局。
其中，红杉资本投资的汽车电商业务，包括：车易拍、大搜车、瑞卡租车。晨兴创投在二手车领域已披露的投资组合包括：273二手车交易网、车易拍、大搜车和公平价。最大力在汽车电商领域发展的，当属君联资本(联想控股)，目前其投资的汽车电商相关业务，包括：车王认证二手车超市(二手车购销平台)、优信拍(二手车拍卖网站)、神州租车、汽车门户网站易车网、汽车媒体车语传媒、O2O养车企业途虎养车、汽车4S店和谐汽车和轮胎公司玲珑轮胎、高德导航等。君联资本在汽车电商领域的话语权已经举足轻重。
未来投资方除了单一投资外，未来的产业整合是不可避免的，也可以看到，未来这一产业，整合也将是市场角逐的主要手段。
